Letadla
Letecké pohlednice zachycují vzrušující éru letectví od prvních pokusů bratří Wrightů v roce 1903 až po éru proudových gigantů. Tyto sběratelské kousky dokumentují vývoj aviace prostřednictvím fotografií historických strojů, letišť a pilotů, kteří psali dějiny nebe. Pohlednice s motivy Boeingu 707, Concorde či československých Aero L-29 Delfín představují fascinující průřez světovým letectvem. Každá pohlednice vypráví příběh technického pokroku, odvažných letců a snů o dobývání vzdušného prostoru.
Řazení produktů
Výpis produktů
Ovládací prvky výpisu
Zlatá éra komerčního letectví na pohlednicích
Období mezi lety 1950-1980 přineslo revoluci v civilním letectví, kterou dokonale zachycují dobové pohlednice. Boeing 707 poprvé vzlétl v roce 1957 a změnil svět cestování navždy. Pohlednice s tímto strojem často zobrazují elegantní cestující v oblecích a koktejlových šatech - symbol luxusu té doby. Concorde, který zahájil komerční lety v roce 1976, dosahoval rychlosti Mach 2.04 a překonával Atlantik za pouhé 3 hodiny 30 minut. Pohlednice s nadzvukovým letounem jsou mezi sběrateli zvláště ceněné, protože Concorde ukončil službu v roce 2003.
Československé letectví v pohlednicové dokumentaci
Tuzemské letectví má bohatou tradici zachycenou na pohlednicích. Aero L-29 Delfín, který poprvé vzlétl v roce 1959, se stal nejrozšířenějším cvičným letounem východního bloku s výrobou 3 665 kusů. Pohlednice zobrazující tento stroj často pocházejí z vojenských letišť v Brně-Tuřanech nebo Pardubicích. Let L-410 Turbolet, vyráběný od roku 1969, se dostal na pohlednice z celého světa díky exportu do více než 60 zemí. Československé aerolinie ČSA propagovaly své služby prostřednictvím barevných pohlednic s motivy Tupolev Tu-104 a později Boeing 737.
Vzácné pohlednice s prototypy a experimentálními stroji
Nejcennější letecké pohlednice zachycují prototypy, které nikdy nevstoupily do sériové výroby. Pohlednice s britským de Havilland Comet, prvním proudovým dopravním letadlem světa z roku 1949, jsou mimořádně vzácné kvůli tragickým nehodám, které ukončily jeho kariéru. Sovětský Tupolev Tu-144, konkurent Concorde, létající od roku 1968, se objevuje na pohlednicích převážně z období kolem roku 1975. Americký Boeing 2707, plánovaný nadzvukový dopravní letoun, existuje pouze na koncepčních pohlednicích z let 1966-1971, protože projekt byl zrušen před výrobou prototypu.
Autentizace a hodnocení leteckých pohlednic
Pravé letecké pohlednice z období 1920-1960 poznáte podle kvality fotografického papíru a typografie. Pohlednice vydávané přímo leteckými společnostmi mají často výrazné logo a firemní barvy. Pan American World Airways používala charakteristickou modrou a bílou kombinaci, zatímco TWA preferovala červené akcenty. Poštovní razítka z letišť zvyšují hodnotu pohlednice až o 300%. Pohlednice s podpisy pilotů nebo členů posádky jsou mezi sběrateli nejžádanější - autogram Charlese Lindbergha na letecké pohlednici byl prodán za 12 000 dolarů v roce 2019.